El Plan de Desarrollo Intermodal del puerto de Gijón, que la Autoridad Portuaria ha encargado a Ineco tal y como ayer avanzó LA NUEVA ESPAÑA, tiene entre sus objetivos ampliar el área tierra adentro en el que El Musel puede captar mercancías –lo que en el argot se denomina su hinterland– como una de las fórmulas para incrementar sus tráficos. El encargo a Ineco consiste en determinar y establecer prioridades en las inversiones ferroviarias tanto en terrenos portuarios como fuera de los mismos, para potenciar las líneas de transporte de contenedores por tren, crear autopistas ferroviarias (trenes que transportan semirremolques) y convoyes mixtos.

Publicado enOtros Última Hora