Lloreda-Veriña evitará el riesgo de inundaciones con un trazado más alto

El proyecto de desdoblamiento de la GJ-10 entre el enlace de Lloreda y el semienlace de Veriña, que forma parte de los accesos de El Musel y la Zalia a la red viaria de alta capacidad, evitará los problemas de inundabilidad que tiene actualmente la GJ-10 en el tramo entre Puente Seco y Veriña, riesgo que prácticamente ha quedado eliminado al elevar el trazado de la futura autovía (que pasará a denominarse GJ-20) en ese tramo.