El futuro parking de El Campillín tendrá tres plantas subterráneas y un total de 360 plazas disponibles, la mitad de ellas destinadas a los vecinos de la zona, ya sea en régimen de alquiler o de compra, en función de las negociaciones que se lleven a cabo en un futuro con la empresa concesionaria. Al menos esas son las intenciones del equipo de Gobierno y así se refleja en el anteproyecto de una actuación que va «mucho más allá del aparcamiento», según sostiene el concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística. «La justificación fundamental del parking y de toda la urbanización que lleva consigo en superficie es fijar y a traer población en el Antiguo, en especial familias jóvenes, e integrar de forma armoniosa la zona con el resto de la ciudad con una ambiciosa reordenación», dice Nacho Cuesta.

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